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鋁硬化處理廠講解鋁合金在門窗上的具體應(yīng)用

文章出處:公司新聞 責(zé)任編輯:東莞市寶富五金有限公司 發(fā)表時間:2015-12-12
  


鋁硬化處理廠講解鋁合金在門窗上的具體應(yīng)用

鋁合金板是指在鋁板帶加工過程中適量加入各種金屬元素而讓鋁板擁有各種合金性能。目前上??掉斾X業(yè)擁有3000,5000,6000系列鋁合金板,在明年將相繼擁有4000,2000,7000系列的生產(chǎn)加工能力。

目前公司倉庫擁有5052鋁板大量現(xiàn)貨(鋁鎂合金),3003系列(鋁錳合金),5083系列,6061系列等多種系列,規(guī)格的鋁板現(xiàn)貨庫存。如果你需要其他系列以及特殊規(guī)格可以在5-7天內(nèi)加工交貨。

在5052合金鋁板庫存中,公司以5052-h32和5052-0態(tài)為主打系列,該系列產(chǎn)品具有良好的表面光潔度,優(yōu)秀的力學(xué)性能(可以90度折彎,拉伸),是機箱鋁板的首選。

鋁合金門窗20世紀(jì)80年代初期在我國問世,由于其體輕、耐蝕等獨特優(yōu)點逐漸代替原有的鋼窗受到消費者的青睞。但近兩年國內(nèi)塑鋼門窗發(fā)展速度很快,已對鋁合金門窗的市場造成明顯沖擊。有人認(rèn)為,鋁制的門窗外框?qū)嵯禂?shù)強,不利隔熱保溫,而塑料隔熱,能節(jié)約能源。針對這種說法,中國建筑裝飾協(xié)會鋁制品委員會有關(guān)專家認(rèn)為,實際上,隔熱保溫主要是玻璃,而非窗框材料的問題。

在傳統(tǒng)觀念中,鋁合金比較輕,鉭比較軟,強度不夠,其實這是一種誤解,鋁合金在交通運輸工具的應(yīng)用開始于100多年前,早在1903年,懷特兄弟發(fā)明的第一架飛機上的發(fā)動機,就采用鋁合金來減輕自重,美鋁公司開發(fā)了大量的鋁合金材料應(yīng)用于航天飛機、輪船、汽車、火車等交通工具,相比鋼和金屬而言,鋁合金有以下特點:鋁硬化處理廠
質(zhì)量輕
鋁的密度2.7g/cm3,同體積的鋁合金幾乎只有鋼的三分之一重量,鋁合金在罐車上的使用,極大地減輕了自重,例如,一個45M3的罐體車,如果采用鋁合金制造,相比鋼材制造可減輕5T重量。

耐腐蝕性強

鋁合金有比鋼無可比擬的耐腐蝕性,用鋁合金制造的罐體,內(nèi)部不需要涂設(shè)任何防腐層就可以運輸各種液體和液化氣,這也就是為什么像BP、SHELL這些國際石油巨頭強制使用鋁合金罐體運輸石油的原因,因為鋁合金罐體有很好的抗腐蝕性能,從而保證油品更清潔。鋁硬化處理廠

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